Serat karbon merupakan bahan karbon berserat dengan kandungan karbon lebih dari 90%.Ini dibuat dengan mengkarbonisasi berbagai serat organik pada suhu tinggi dalam gas inert.Ia memiliki sifat mekanik yang sangat baik.Apalagi pada lingkungan inert bersuhu tinggi di atas 2000 ℃, ia merupakan satu-satunya zat yang kekuatannya tidak berkurang.Tabung melingkar serat karbon dan polimer yang diperkuat serat karbon (CFRP), sebagai material baru di abad ke-21, banyak digunakan pada mobil karena kekuatannya yang tinggi, modulus elastisitas yang tinggi, dan berat jenis yang rendah.
Teknologi pembentukan koil serat karbon adalah metode pembentukan produk material komposit yang dibentuk oleh gulungan panas prepreg serat karbon pada sebuah koil.
Prinsipnya adalah dengan menggunakan hot roller pada mesin penggulung serat karbon untuk melunakkan prepreg dan melelehkan pengikat resin pada prepreg.Di bawah tegangan tertentu, selama pengoperasian roller yang berputar, prepreg terus menerus dililitkan ke inti tabung melalui gesekan antara roller dan mandrel hingga mencapai ketebalan yang diinginkan, kemudian didinginkan dan dibentuk oleh roller dingin, dari Hapus dari penggulungnya dan dikeringkan dalam oven pengawetan.Setelah tabung disembuhkan, luka tabung dengan material komposit dapat diperoleh dengan menghilangkan pembentuk inti.Menurut metode pengumpanan prepreg dalam proses pencetakan, dapat dibagi menjadi metode pengumpanan manual dan metode pengumpanan mekanis berkelanjutan.Proses dasarnya adalah sebagai berikut: Pertama, drum dibersihkan, kemudian drum panas dipanaskan sampai suhu yang disetel, dan tegangan prepreg diatur.Tidak ada tekanan pada roller, bungkus kain timah pada cetakan yang dilapisi dengan zat pelepas sebanyak 1 putaran, lalu turunkan roller tekanan, letakkan kain print head pada roller panas, keluarkan prepreg, dan tempelkan prepreg pada yang dipanaskan. sebagian kain kepala tumpang tindih dengan kain timah.Panjang kain timah sekitar 800 ~ 1200 mm, tergantung pada diameter pipa, panjang kain timah dan pita yang tumpang tindih umumnya 150 ~ 250 mm.Saat menggulung pipa berdinding tebal, selama pengoperasian normal, percepat kecepatan mandrel dan perlambat.Desain mendekati ketebalan dinding, capai ketebalan desain, potong selotip.Kemudian, dalam kondisi tekanan roller penekan tetap terjaga, mandrel berputar terus menerus sebanyak 1-2 lingkaran.Terakhir, angkat roller penekan untuk mengukur diameter luar tabung blanko.Setelah lulus pengujian, dikeluarkan dari kumparan serat karbon dan dikirim ke tungku pengawetan untuk pengawetan dan pencetakan.
Bantalan pemanas kursi
Bantalan pemanas lembaran otomatis serat karbon merupakan terobosan dalam penerapan pemanas serat karbon di industri otomotif.Teknologi elemen pemanas serat karbon menjadi semakin populer di pasar tambahan otomotif, sepenuhnya menggantikan sistem pemanas lembaran tradisional.Saat ini, hampir semua mobil kelas atas dan mewah dari pabrikan mobil di dunia dilengkapi dengan alat pemanas jok, seperti Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Honda, Nissan dan lain sebagainya.Beban panas serat karbon Serat karbon adalah bahan penghantar panas berkinerja tinggi dengan efisiensi termal hingga 96%, didistribusikan secara merata di bantalan pemanas
Distribusi seragam memastikan pelepasan panas yang seragam di area pemanas kursi, filamen serat karbon dan distribusi suhu yang seragam, dan penggunaan bantalan pemanas dalam jangka panjang memastikan kulit pada permukaan kursi halus dan lengkap.Tidak ada tanda garis dan perubahan warna lokal.Jika suhu melebihi kisaran yang ditetapkan, listrik akan terputus secara otomatis.Jika suhu tidak dapat memenuhi persyaratan, daya akan menyala secara otomatis untuk mengatur suhu.Serat karbon cocok untuk panjang gelombang inframerah yang diserap oleh tubuh manusia dan memiliki efek kesehatan.Ini sepenuhnya dapat mengurangi kelelahan berkendara dan meningkatkan kenyamanan.
Bodi mobil, sasis
Karena komposit polimer yang diperkuat serat karbon memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup, komposit tersebut cocok untuk membuat material yang lebih ringan untuk komponen struktural utama seperti bodi dan sasis.Penerapan material komposit serat karbon diharapkan dapat mengurangi bobot bodi dan sasis mobil sebesar 40% hingga 60% atau setara dengan 1/3 hingga 1/6 dari bobot struktur baja.Laboratorium Sistem Material di Inggris mempelajari efek penurunan berat badan dari komposit serat karbon.Hasil penelitian menunjukkan bahwa berat bahan polimer yang diperkuat serat karbon hanya 172 kg, sedangkan berat badan baja adalah 368 kg, penurunan beratnya sekitar 50%.Ketika kapasitas produksi di bawah 20.000 kendaraan, biaya produksi bodi komposit menggunakan proses RTM lebih rendah dibandingkan biaya produksi bodi baja.Toray telah mengembangkan teknologi untuk mencetak sasis mobil (lantai depan) dalam waktu 10 menit menggunakan plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP).Namun karena mahalnya harga serat karbon, penerapan material komposit serat karbon pada mobil menjadi terbatas, dan hanya digunakan pada beberapa mobil balap F1, mobil kelas atas, dan model bervolume kecil, seperti bodi mobil. BMW Z-9 dan Z-22, Atap dan bodi seri M3, bodi Ultralite G&M, bodi GT40 Ford, bodi penahan beban Porsche 911 GT3, dll.
Tangki penyimpanan bahan bakar
Penggunaan CFRP dapat mencapai bejana tekan yang ringan sekaligus memenuhi persyaratan ini.Dengan berkembangnya kendaraan ekologis, penggunaan bahan CFRP untuk membuat tangki bahan bakar kendaraan sel bahan bakar hidrogen telah diterima oleh pasar.Menurut informasi dari Seminar Sel Bahan Bakar Badan Energi Jepang, 5 juta kendaraan di Jepang akan menggunakan sel bahan bakar pada tahun 2020. Kendaraan off-road Ford Humerhh2h Amerika juga sudah mulai menggunakan sel bahan bakar hidrogen, dan diharapkan bahan bakar hidrogen kendaraan seluler akan mencapai ukuran pasar tertentu.
Di atas adalah konten aplikasi utama suku cadang mobil serat karbon yang diperkenalkan kepada Anda.Jika Anda tidak tahu apa-apa tentang hal itu, silakan datang untuk berkonsultasi dengan situs web kami, dan kami akan memiliki orang-orang profesional untuk menjelaskannya kepada Anda.
Waktu posting: 21 Maret 2023